产品原理：

柴油机尾气通过DPF型柴油机排烟净化器(后简称净化器)的进气口进入，通过日本NGK滤芯并联组成的净化单元，DPF在PM通过时将其拦截并捕捉，以降低尾气中PM的浓度。净化器进气口装有背压表，可以实时监测到净化器过滤后的背压数据，捕捉到的微粒排放物质存储在滤芯中，逐渐增加达到一定量后引起发动机背压升高，当排气背压接近发电机组的最高排气背压限值时，需要工作人员手动拉开旁通阀，废气不再经过DPF过滤直接排出，以保证柴油机的正常工作。

产品净化率：

碳烟颗粒（PM) 在95%以上

林格曼黑度≤1级

产品特点：

1/配置背压表，可显示设备背压状态

2/手动清灰，可拆卸式，拆卸时不影响主管道连接

3/自动旁通或手动旁通（可选）保证机组正常运转

4/系统使用DPF捕集器，耐高温耐腐蚀，使用寿命长 5/于发动机排烟管道连接，卧式箱体结构，有降噪功效可以代一级消音器